בוקר טוב!
בשעה טובה קיבלתי בדואר את הבקר הידוע למקרר, ומחר בבוקר אני מתכוון להתקין אותו, כאשר הכוונה היא לחבר אותו במקום הטרמוסטט של המקרר, ולא בכניסה לחשמל. כך (אני מקווה) אוכל להשאר עם פריזר עובד, ומקרר בבוקר טמפרטורה.
היות וזו הפעם הראשונה שאני עושה משהו כזה, אשמח לעצות, טיפים, ואזהרות ממי שהתקין בעבר את הבקר.
תודה,
בעז
נ.ב.
למען הסר ספק, מדובר בבקר הזה: http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270782028096&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
בעז, נתחיל מזה שהתוכנית שלך לא אפשרית.
הסיבה, אין שני מדחסים, אחד למקרר ואחד למקפיא. לא ניתן להפסיק את הקרור במקרר ולהמשיך ולקרר במקפיא.
מה שעושה הטרמוסטט הפנימי במקרר זה בדיוק מה שעושה הבקר שמורכב על קו החשמל. יש שני הבדלים והם בקר על הקו המזין את המקרר מפסיק גם אספקת חשמל לתאורה במקרר ומפסיק מאווררים פנימיים.
אני מציע שלא תתעסק עם הטרמוסטט הפנימי, פשוט תכוון אותו למינימום (בסביבות 3-4 מעלות) שזה בהחלט טוב לצורכי תסיסה כולל לאגר. הבקר החיצוני יכוייל ל- 19 מעלות באייל ו- 10 מעלות ללאגר.
אני לא כ"כ מבין מדוע זה לא אפשרי? הרי המקרר אומנם מגיע עם מדחס אחד, אבל שני בקרי טמפרטורה. אם ניקח מצב קיצון, הרי שאני יכול לקבוע (בעזרת הטרמוסטט הפנימי) את הטמפרטורה במקפיא ל"הכי קר" והטמפרטורה במקרר ל"הכי פחות קר" והוא יעבוד ככה.
עכשיו, אני רוצה לקחת את החוט שניכנס לתוך הטרמוסטט של המקרר, לדחוף אותו לתוך הבקר, ולחבר בצד השני את החוט שיוצא מהטרמוסטט. אני לא נוגע בבבר הפריזר, רק מחליף את בקר המקרר באחד דיגיטלי ו(מין הסתם) יותר מדויק. הבקר עצמו הוא הרי מפסק הנישלט ע"י relay. אז מדוע הוא לא יעבוד בדיוק באותה צורה? (יש בעיה מישנית שיש הרבה חוטים שניכנסים לתוך הלוח הזה בתוך המקרר, אבל אני מינח שאפשר למצוא את הנכון...)
בעז, או שאתה מבין או שאתה לא מבין. אם אתה מבין למה אתה שואל? ואם אתה לא מבין תעשה מה שכתבתי, תחסוך לעצמך כאב ראש והוצאה על טכנאי קרור.
כמו שאמא שלי הייתה אומרת (בפרפרזה) "ומה אם מחר איזי יגיד לקפוץ מבניין?".
זה שאיזי אומר זה חשוב, אבל צריך גם להבין למה.
התשובה, כמיסתבר (לטובת מי שיחפש את השירשור הזה בעתיד) היא שמקרר שומר על קור ע"י זה שהוא מקרר את הפריזר, ומושך אוויר קר מתוך הפריזר אל המקרר כדי לקרר אותו, כאשר הטרמוסטט של המקרר בעצם שולט על המאווררים הפנימים. מה שהופך (לדעתי המאוד צנועה) את התשובה מ"בלתי אפשרי" ל"אפשרי, אבל יותר מידי בלגאן" (למרות שעם הלינק ששחר הביא יש לי נקודת פתיחה די טובה אם איי פעם ארצה בכל זאת לנסות). סבבא, עכשיו החכמתי.
ונחזור לשאלה המקורית: בהנחה שאני מתקין את הבקר על הקו עצמו, האם ישנם דברים מיוחדים שאני צריך לשים להם לב? (לדוגמאה: אם אני מתקין את הבקר על קו החשמל עצמו, אני בעצם מנתק את כל המקרר מהחשמל בכל פעם שהבקר מגיע לטמפ'. האם זה יכול לגרום לקפיצות מתח? האם זה מקצר את חיי המקרר? האם כדאי לי לחפור קצת שם למטה ולחבר את הבקר לפני הקומפרסור לבדו? (כך שיש לי עדיין חשמל במאווררים הפנימים, והטמפרטורה עשויה להישמר יותר טוב?))
לרוב המקררים, בטח הישנים, יש טרמוסטט אחד. ניתן לקבוע את הטמפרטורה בתא הקירור אבל לא במקפיא.
יותר מזה... אני פירקתי את המקרר הישן שלי (אפולו תדיראן) וגיליתי להפתעתי הרבה שה"בקר" או "תרמוסטט" של המקרר היה דמע. הוא היה מחובר לגלגל קלקר שלא היה מחובר לשום דבר.
זה הסביר לי למה אף פעם לא הצלחתי לשלוט על המטמפרטורה במקרר. טריק שיווקי נטו.
סיינט
תוכיח בצילומים. אחרת אלה שטויות.
האמת שעד לא מזמן שמרתי את החלקים כדי לצלם אותם ולפרסם אך בהובלה האחרונה כנראה העפתי אותם. אם אמצא אותו אשמח לצלם ולפרסם.
בכל אופן, אני רציני לגבי הממצאים. הטרמוסטט של המקרר היה דמה. לא היה מקום לפיספוס. פשוט קלקר מסתובב.
סיינט
נ.ב.: כל מי שיש לו מקרר של תדיראן (אפולו או דומה) יכול לפרק בזהירות את המכסה הפלסטיק של הטרמוסטטים ולראות את זה בעצמו.
סליחה שאני מנצל פה את השרשור...אז לכמה מעלות אתם מכוונים את הבקר שלכם?
גם אני רק עכשיו השגתי מקרר...כיוונתי ל 15.5 מעלות +-3 עם השהיה של 10 דקות. ככה הערך האמצעי יהיה 17 מעלות שאליו כיוונתי. המקרר עצמו מכוון לכמעט הכי קר.
העניין הוא ששמתי לב שכשהמקרר מופעל, ב 18.5 אז הטמפ' צונחת במהירות ל 15.5 (כ 3 דקות) ואז המקרר בהמתנה של לפחות 10 דקות. לפעמים יותר לפעמים פחות. נראה לי שברגיל המקרר פועל קצת יותר מ 3 דקות ונכנס להמתנה של יותר מ 10 דקות (השארה שלי בלבד) אז אני רוצה לדעת איך אתם מכוונים את הבקרים.
אם אתה רוצה 17 כוון ל-17
תצמיד את הרגש למיכל התסיסה או תטבול בכוס מים, זה ימתן את שינויי טהמפרטורה
כוס מים זה רעיון מצויין, אפילו הייתי אומר בקבוק מים.
לא בקבוק , פיילה. ולא סתם לזרוק בפיילה, לזרוק בצנטרום של הפיילה.
בקשר לכיוון ל 17...אני צריך לקחת איזשהו טווח כי אם אני רוצה בדיוק 17 תמיד אז זה יישרוף לי את המדחס. אז אני צריך לקחת +- כמה מעלות לכל כיוון ועדיין לא להגזים עם הטווח מצד אחד בגלל השמרים ומצד שני לא לצמצם יותר מדיי את הטווח כדי לא לשרוף את המקרר. אני לא צודק?
אם אתה רוצה 17 תכוון למקסימום 17 וחצי ומינימום 16 וחצי ואז יש לך טווח של מעלה למשחק של התרמוסטט וסטיה של חצי מעלה לכל כיוון לתירוש שבתסיסה
עוד פעם שטויות מבית מדרשו של ג'ינס.
נניח שטמפ' התסיסה 19 מעלות. קובעים בבקר טווח של חצי מעלה. מכוונים את הטמפ' ל- 18.8 מעלות.
ככה טווח הפעולה האפקטיבי של הבקר וגם הטמפ' של מיכל התסיסה תהיה 18.8 עד 19.3 מעלות. אי אפשר לבקש טוב מזה וגם לא צריך.
רגש הטמפ' צריך להיות מודבק למיכל התסיסה מבודד עם קלקר או משהוא כזה. הרגש צמוד למיכל, עליו קלקר ועליהם נייר דבק. לא רצוי לטבול את הרגש במים. יש עדויות באינטרנט שהוא לא לגמרי אטום למים למרות שהיעוד המקורי לאקוריומים. מעניינת אותנו הטמפ' של מיכל התסיסה ולא הטמפ' במקרר או בצינצנת מים. לא בהכרח שמדובר באותה הטמפ'.
ההגנה על המדחס היא באמצעות הגדרה של 5 דקות הפסקה בין כיבוי להפעלה. ניתן להגדיר פרק זמן ארוך יותר אך לא צריך. פרקי זמן קצרים יותר לא מומלצים.
ניתן כשירות לחברי הפורום הדיסלקטים או שאינם מבינים אנגלית. הכל מוסבר בסינית עתיקה (מתורגמת לאנגלית) בדף ההסברים של הבקר.
(ג'ינס, לא הייתי נחמד אבל קיבלת ממני תשובה מצויינת)
שאלה,
בזמן קולד קראש, רגש שצמוד למיכל התסיסה יגרום למדחס לעבוד מספר שעות רצוף. האם אין סכנה למדחס במקרה כזה?
אני עושה קולד קראש בלי בקר
פשוט מחבר את המקרר לשקע וסומך עליו שישמור על עצמו
זה לא נכון, כי אם הבקר מזרים חשמל למקרר ללא הפסקה הרי שמהקרר עובד כפי שהוא אמור לעבור גם ללא הבקר. ז"א שהמערכות העצמאיות של המקרר ישמרו עליו כמו בעבודה רגילה שלו.
הלא כן?
אתה צודק, הטרמוסטסט המקורי של המקרר יעצור את פעולת המדחס סביב 4 מעלות
אין בעיה בעבודה ממושכת של המדחס. הבעיה בהפעלה תכופה. כך למשל לאחר ניקוי המקרר הוא עובד רצוף מטמפ' החדר עד 4 מעלות.
בוקר טוב לכולם,
יש לי תקלה בבקר.(הזה)
http://www.ebay.com/itm/220V-10A-STC-1000-Mini-Digital-Temperature-Controller-Thermostat
-Aquarium/271130068748?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D19049%26meid%3D3291946029075171744%26pid%3D100011%26prg%3D8643%26rk%3D4%26rkt%3D5%26sd%3D270782028096%26
חיישן הטמפרטורה עובד (כלומר הוא מודד את הטמפרטורה נכון.
מאידך, לחצן ה-set הפסיק לתפקד ולכן הוא לא מפעיל את המקרר וגם אי אפשר לתכנת אותו.
יש למישהו רעיון מה קרה או מה עושים (החיווט תקין לחלוטין) או שצריך כבר להזמין חדש?
תודה.
תודה בועז, אני כמובן מכיר את הפוסט הזה ולפיו התקנתי.
אני מתכוון לפרק את כל החוטים ולחווט מחדש בתקווה שיעזור.
כמובן שאעדכן.
לי קרה משהו דומה. חישן הטמפרטורה עבד. אך המנגנון נתקע ולא ניתק את הקירור. כל הלחצנים לא הגיבו, כלומר גם לחיצה ארוכה לכבוי לא עבדה. הוצעתי מהחשמל, חיכיתי 24 שעות, דפקתי בחוזקה עם צד הידית של מברג על הבקר והחזרתי לחשמל ומאז עובד. לא יודע כמה זמן יחזיק (כ 6 שבועות כבר עברו )
אבי
לקחתי את כל העצות שנתתם.
פירקתי את החיווט (למרות שהיה תקין לחלוטין) ועשיתי חיווט חדש.
הרבצתי בכוח עם הידית של המברג.
אמרתי כמה תפילות בשפת הבודהה והוספתי מילות כישוף שלמדתי כשהייתי ילד.
התוצאה: כרגע זה עובד.
אמנם, לא תיפקוד מלא, אבל לפחות הוא מפעיל את המקרר.
תודה לכולם.
